Semi-remorque porte-engins Emtech 3.NNZ-1R-1N (NA) neuf

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44 240 000 F CFA
285 000 PLN
≈ 67 470 €
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Marque: Emtech
Modèle: 3.NNZ-1R-1N (NA)
Année: 2024
Capacité de charge: 37 000 kg
Poids net à vide: 11 000 kg
Poids total en charge: 48 000 kg
Localisation: Pologne Bełchatów
Possibilité de location
Location mensuelle: 1 539 € / mois
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Possibilité d'achat différé
Mise en ligne: 13 févr. 2026
ID Autoline: PM38883
Carrosserie
Châssis: en acier
Châssis coulissant
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: ressort/pneumatique
Dimension des pneus: 235/75 R 17,5 CALA
État des pneus: 100 %
Freins: à tambour
Freins
Système ABS
EBS
Équipement supplémentaire
Odomètre
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf
Garantie: 12 mois

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Emtech 3.NNZ-1R-1N (NA) neuf

OPIS TECHNICZNY

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
• Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu.
• 4 zagłębienia obrzeży z wypełnieniami zgłębień w wersji modułowej
• Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki SAF 11 ton
• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
• Jedna (pierwsza) oś podnoszona (automatycznie)
• Jedna oś: 3 (trzecia) samoskrętne (nadążna, oporowa)
• Rama jedno-krotnie rozciągana 6 000 mm
• Belka rozciągana blokowana poprzez zamki pneumatyczne
• Naczepa rozciągana w sekcjach w odstępach co 500 mm
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów + deski
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 lub 245/70 R17,5’ 12 sztuk (marka Premium)
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 lub 245/70 R17,5’’ na feldze stalowej [x1]
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego 45 mm
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie
• Dostosowana do montażu wyciągarki elektrycznej
• Na szyi profile aluminiowe z słupkami wysuwane 400 mm
• 4 skrzynki na narzędzia w pokładzie przy zagłębieniach po obu stronach tuby
• Uchwyty do mocowania ładunków na szyi
• Uchwyty do mocowania ładunków w pokładzie ładunkowym
• Otwory pod łańcuchy w dolnej części obrzeża
• Otwory / kieszenie pod konetnery (bez wkładów) - 6 szt. (1 x 40")
• Tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe lub hydrauliczne
• Nogi podporowe tylne mechaniczne cynkowane zrzutowe

UKŁAD HAMULCOWY:

• Dwuprzewodowy firmy WABCO

ZAWIESZENIE:

• Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku

UKŁAD ELEKTRYCZNY DIODOWY:

• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE),
• Lampa typu STROB z tyłu,
• Złącze elektryczne na przodzie: 2 x 7 pin i 1 x 15 pin (ASPOCK Multibox),

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE NACZEPY:

• Tablice rozszerzeniowe wraz z oświetleniem – 4 kpl. (
• Kliny pod koła wraz z mocowaniami – 2 kpl
• Klucz do kół z przetyczką i trójkąt ostrzegawczy
• Chlapacz tylny z logo EMTECH
• Manomentr


POWŁOKA ANTYKOROZYJNA + MALOWANIE

• Powierzchnie stalowe śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Rama lakierowana w kolorze : RAL 3002
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową
• Profile aluminiowe na balkonie anodowane lub Malowane
• Najazdy, skrzynka na szyi - cynkowane ogniowo

DOKUMENTY I REJESTRACJA:

• Homologacja

********* DOSTĘPNE OPCJE I AKCESORIA ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ. **********


OPCJE NADWOZIA

• Para nowych najazdów aluminiowych dokładanych 2 500 mm 32 tony
• Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych

OPCJE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO

• Wkłady / zamki Bevola do mocowania kontenera
• Wyciągarka elektryczna 10 ton mocowaną w skrzynce na szyi
• Kamera cofania bezprzewodowa

INNE

• Mobilna opieka serwisowa przez cały okres gwarancji
• Możliwość wydłużenia gwarancji
• Telematyka Wabco
• Odstępstwo od warunków technicznych na zwiększenie nacisków na osie


**************************. Cena 285 000 netto Export ***********************

************************ATRAKCYJNE FINANSOWANIE *********************
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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VIDÉO
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