Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull Good working Carrier Vector 1850 90 % tyres. discbrakes, Scheibe
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 132...
Montrer
+31 6 13259809
Pays-Bas 
30400 kg
Poids net à vide
8600 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30400 kg
Poids net à vide
8600 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32330 kg
Poids net à vide
9670 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
32330 kg
Poids net à vide
9670 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Pays-Bas, Groot-Ammers
32330 kg
Poids net à vide
9670 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
Pays-Bas, Groot-Ammers
29050 kg
Poids net à vide
8950 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
33460 kg
Poids net à vide
8540 kg
Pays-Bas, Ede
30000 kg
Poids net à vide
9000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
33460 kg
Poids net à vide
8540 kg
Pays-Bas, Ede
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, Groot-Ammers
33271 kg
Poids net à vide
8729 kg
Pays-Bas, Ede
33103 kg
Poids net à vide
8897 kg
Pays-Bas, Ede
33384 kg
Poids net à vide
8616 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pièces détachées pour semi-remorque
- Air suspension
- Carrier Vector
- Drum brakes
- Multi / Dual temp
- Sliding separation wall
= Remarks =
Left standing leg pushed floor upwards
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: afficher les coordonnées
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Functional
Cooling engine: diesel and electric (16903 operating hours diesel; 8827 electric)
Wall thickness: 5 mm
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Carrier Vector
- Frein a tambour
- Multi / Dual temp
- Porte de separation roulante
- Suspension pneumatique
= Remarques =
La bequille gauche a leve le fond
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385 65 R 22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16903 heures de fonctionnement diesel; 8827 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Преграда
- Příčka
- Vzduchové odpružení
- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Trennwand
- Trommel Bremse
= Anmerkungen =
Linker Stutze hat Boden nach oben gebogen
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: afficher les coordonnées
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385 65 R 22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (16903 Betriebsstunden Diesel; 8827 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skillevæg
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385 65 R 22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (16903 driftstimer diesel; 8827 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Διαχωριστικό
- Carrier Vector
- Mampara de separación
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Tamaño del neumático: 385 65 R 22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (16903 horas de funcionamiento diésel; 8827 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Väliseinä
- Pregrada
- Zračni ovjes
- Carrier Vector
- Elválasztó
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22.5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hűtőmotor: dízel és elektromos (16903 üzemóra dízel; 8827 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Multi / Dual temp
- Partizione
- Sospensioni pneumatiche
- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Scheidingswand hangend
- Trommel remmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: afficher les coordonnées
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385 65 R 22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Koelmotor: diesel en elektrisch (16903 draaiuren diesel; 8827 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Merk koeleenheid: Carrier
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skillevegg
- Carrier Vector
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ścianka grodziowa
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385 65 R 22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (16903 godziny pracy olej napędowy; 8827 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Divisória
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16903 horas de funcionamento diesel; 8827 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Perete despărțitor
- Suspensie pneumatică
- Baraban
- Carrier Vector
- Перегородка
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385 65 R 22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (16903 часы работы дизельное топливо; 8827 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skiljevägg
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385 65 R 22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Motor för kylning: diesel och el (16903 körtimmar diesel; 8827 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon