Semi-remorque porte-engins Goldhofer THP SL 4 + 4 + Gooseneck + Flatbed 300T neuf











Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Manufacturer: Goldhofer
VIN Gooseneck SH 35/2, incl PPU: TBD
VIN Goldhofer THP SL 4: WG0THPS44S2102505
VIN Goldhofer THP SL 4: WG0THPS46S2102506
VIN Low Profile Deck FB 300: TBD
Year: New / Unused
Universal Gooseneck SH 35/2
Loading platform: 3.700 mm x 2.440 mm
3.5 inch king pin
Hydrualic Lifting and lowering
Hyrdaulic supporting cylinders
Coupling height: 1.450 mm
Integrated lashing coupling
Lashing rings
Spare wheel + Spare wheel carrier
Hydraulic locking pin
Auto lube for gooseneck with pump, Beka-MAX
Hatz Diesel PPU
Hatz 1 Cylinder Diesel Engine (silent pack) @ 9.6 kW
240 Ltr hydraulic oil capacity powder coated tank
Capacity of 35 l/m and 250 bar max work pressure
3x different quick connector size for pressure connection
3x different quick connector size for tank connection
Electric RPM control
THP SL 4
Maximum axle load: 45.000 kg per axle
Total axle load: 4x 45.000 kg = 180.000 kg
GVW: 180.000 kg
Empty weight: 13.850 kg
Loading capacity: 166.150 kg
Total lenght: 6.000 mm
Loading floor width: 3.000 mm
Height: 1.175 mm. (+/- 300)
Low Profile Deck FB 300
-10.000 mm, without mechanically coupling, not traversable
-Payload classification in combination (6+6) 300 t
-High 300 mm, length 10.000 mm, width 2.990 mm
-Coupling heads at front and at rear for modular
-Bogies for modular bogie
-Deadweight appox. 21.300 kg
-Incl. hydraulic locking pin to connect modular bogies in lengthwise
= Plus d'informations =
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations