Semi-remorque à rideaux coulissants Fliegl SDS 390
≈ 30 260 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
6 460 kg
Allemagne, Triptis
29 180 kg
Poids net à vide
5 820 kg
Allemagne, Triptis
28 kg
Poids net à vide
6 kg
Allemagne, Triptis
31 280 kg
Poids net à vide
7 722 kg
Allemagne, Triptis
28 070 kg
Poids net à vide
6 927 kg
Allemagne, Triptis
27 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Allemagne, Triptis
28 460 kg
Poids net à vide
6 537 kg
Allemagne, Triptis
28 700 kg
Poids net à vide
6 300 kg
Allemagne, Triptis
29 410 kg
Poids net à vide
5 592 kg
Allemagne, Triptis
28 700 kg
Poids net à vide
6 300 kg
Allemagne, Triptis
29 240 kg
Poids net à vide
5 765 kg
Allemagne, Triptis
32 540 kg
Poids net à vide
6 460 kg
Allemagne, Triptis
28 570 kg
Poids net à vide
6 433 kg
Allemagne, Triptis
28 800 kg
Poids net à vide
6 200 kg
Allemagne, Triptis
32 930 kg
Poids net à vide
6 075 kg
Allemagne, Triptis
28 900 kg
Poids net à vide
6 100 kg
Allemagne, Triptis
29 100 kg
Poids net à vide
5 897 kg
Allemagne, Triptis
28 170 kg
Poids net à vide
6 832 kg
Allemagne, Triptis
26 800 kg
Poids net à vide
12 200 kg
Allemagne, Bakum
26 000 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Allemagne, Mannheim
Functionality: fully functional
Rental: is possible
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Fine-grain steel welded construction, lightweight design. Fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Coil well approx. 8,040 mm long. 6 coil supports (coil pockets, inner dimension 82 x 52 mm). Coil cover with screen-printed panels and steel sub-beams. 2x split coil-well covers, each approx. 293 mm wide, weight approx. 13 kg per cover. Outer frame slightly angled with "Load-Lock" profile for strap attachment. Note: when side boards are fitted, they must be opened to attach the straps. 9 pairs of lashing rings, 5t each, recessed in the coil well area
24t 2-speed landing legs, single-side operation, straight foot, without shock compensation. Note: rear swing clearance (without legs) approx. 1,930 mm. Pull-out ladder at rear. Side door retainers. 2 wheel chocks with holder. Aluminum side underrun protection, with cross- and longitudinal-beam mounted brackets for aluminum slats. Aluminum rear underrun protection. Half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps. Rear bumper/impact protection. 1 plastic tool box
2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm inner dimension, positions 1 & 2 per old Fliegl stake data sheet (as AU 19219). 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm inner dimension, positions 1 & 2 per old Fliegl stake data sheet (as AU 192198). Note: stake pockets/plug-in stakes are not designed to secure long materials, pipes, etc. on their own, without additional lashing
Please note: Photos are archive images — the actual vehicle may still be in use / show signs of use
Farbe: silver
Achsenkonfiguration: 3 axles
Chassis / Haulage Semi-Trailer
Nws Dp Dy Ajwhp A Doxsk
Axles & Suspension
SAF disc brake axles