Semi-remorque à rideaux coulissants Pacton N/A ET3
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
+31 73 820 0079
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Goes
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Goes
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Goes
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Pays-Bas, Zevenbergen
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Roosendaal
34 800 kg
Poids net à vide
7 200 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pays-Bas, Zevenbergen
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Goes
22 350 kg
Poids net à vide
7 650 kg
Pays-Bas, Uden
34 850 kg
Poids net à vide
7 150 kg
Pays-Bas, Roosendaal
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Remarques =
Semi-remorque Pacton 2020 à toit coulissant, AVEC RIDELLES : un ensemble polyvalent de 13,89 mètres, pensé pour un transport efficace. Le toit coulissant facilite les opérations de chargement au quotidien. Ce semi-remorque Pacton N/A ET3 (année de construction 2020) est d’occasion et proposé à 15 750 €. Avec une hauteur de plancher de 267 cm et une largeur de 255 cm, il s’adapte à de nombreux besoins logistiques où l’accessibilité compte. Il est livré sans grue, pour une configuration simple et tournée vers le transport pur. Le toit ouvrant, les portes arrière, la suspension pneumatique et l’ABS renforcent la praticité et la sécurité en exploitation. Doté de 3 essieux (configuration triple) et d’une masse à vide de 7 150 kg, il constitue un choix sérieux et immédiatement opérationnel. Les ridelles combinées au toit coulissant apportent une vraie flexibilité pour charger, arrimer et transporter des marchandises variées.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 5 mm
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 9 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 8 mm
Pratique
Marque de construction: PACTON N/A ET3
Hauteur du plancher de chargement: 267 cm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OS-66-KX