IVECO Daily 50C18 Plandeka 12ep Bliźniaki Salon PL
12 060 000 F CFA
Camion bâché < 3.5t
2020
501 000 km
Hongrie, Budapest
IVECO Daily 50
Spécification
Commentaires
2
Statistiques de prix
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207
Caractéristiques principales IVECO Daily 50 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
140 ch
-
180 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
884 kg
-
2 424 kg
Volume
9,76 m³
-
23,49 m³
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort
61%
ressort/pneumatique
16%
pneumatique/pneumatique
12%
ressort à barre de torsion
5%
Nombre de places
2
-
7
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Capacité
10
35%
8
27%
12
20%
15
7%
Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
715 kg
-
2 390 kg
Nombre de places
3
-
9
Poids net à vide
2 637 kg
-
3 480 kg
Poids total en charge
3 500 kg
-
5 200 kg
Carrosserie
Porte latérale
47%
Portes arrière
46%
Moteur
Refroidisseur intermédiaire
10%
Filtre à particules
17%
Turbo
20%
Nombre de cylindres
4
97%
autres
3%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
145 ch
-
180 ch
Nombre de soupapes
4
-
16
Volume du moteur
2 998 cm³
Capacité de la batterie
100 kWh
-
120 kWh
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte manuelle
67%
boîte automatique
32%
Essieux
Roues jumelées
41%
Dimension des pneus
195/75 R16
52%
195/75 R16.0
7%
Configuration de l'essieu
4x2
Suspension
ressort/ressort
58%
ressort/pneumatique
23%
pneumatique/pneumatique
12%
Marque des essieux
IVECO
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2
Freins
Système ABS
69%
Cabine et confort
Ordinateur de bord
51%
Rétroviseurs électriques
51%
Sièges à suspension pneumatique
17%
Rétroviseur chauffant
33%
Ailerons
14%
Tachygraphe
44%
Compteur
37%
Régulateur de vitesse (tempomat)
55%
Accoudoirs
53%
Petites tables
24%
Volant multifonction
12%
Cabine
Couchette
0
95%
autres
5%
Type de la cabine
Cabine double
66%
L
13%
Spojtrak XL
8%
Options supplémentaires
Climatiseur
70%
Vitres électriques
66%
Chauffage des sièges
15%
Roue de secours
30%
Sièges réglables
18%
Direction assistée
hydraulique
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur
Matériaux intérieurs
velours
53%
tissu
35%
combinaison
6%
Réglage du volant
en hauteur et en portée
69%
en hauteur
31%
Ventilation du siège
sièges avant et arrière
Multimédia
Autoradio
69%
Navigation GPS
30%
Dispositifs de sécurité
Airbag
49%
Fermeture centralisée
68%
ESP
30%
Dispositif anti-démarrage
39%
Système d'alarme
15%
Limiteur de vitesse
13%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
15%
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
20%
Optique
Phares supplémentaires
16%
Phares antibrouillards
38%
Phares
DEL
52%
halogène
39%
xénon
6%
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
39%
Boîte à outils
16%
Annonces IVECO Daily 50 par catégories
Commentaires sur IVECO Daily 50
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Évaluation moyenne de IVECO Daily 50
3.5
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.0
Prix
4.5
Fiabilité
2.5
Maintenance
4.0
Direction
3.5
Commodité
3.2
Fourgonnette de tourisme IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4
2007 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
2.0
Maintenance
4.0
Direction
3.0
Commodité
J'ai acheté un minibus de passagers IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4 d'occasion en Lituanie. Après l'achat, j'ai dû changer toute la suspension avant. Il y avait de légers problèmes avec l'électricité - les feux arrière étaient capricieux. J'ai également dû démonter le moteur en raison d'une fuite d'huile. J'ai résolu le problème. Le moteur lui-même s'est révélé fiable. En termes de confort, la voiture est assez raide.
3.8
Fourgonnette de tourisme IVECO Daily50C11
3.0
Prix
5.0
Fiabilité
3.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
Travaillant comme chauffeur de bus touristique sur l'Iveco Daily50C11, j'ai parcouru un total de 500 000 km. J'ai apprécié son moteur fiable ainsi que sa boîte de vitesses de qualité. Les passagers ont souligné le confort de la cabine. Parmi les inconvénients, je noterais la nécessité de changer fréquemment les roulements. Le chauffage est peu performant par temps froid, ce qui rendait l'ambiance dans la cabine assez fraîche. Le prix des pièces détachées m'a semblé élevé.
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