Camion bâché MAN TGL 7.180 en vente aux enchères











































































≈ 1 655 000 F CFA
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Standheizung.
Motorwechsel bei 854.300 km (nachweisbar).
Verbrauch: 17 l/100 l.
Gelegentlich im Einsatz, Kilometerstand kann abweichen.
Beschädigter und verblasster Lack, Stellenweise starke Korrosion, Sitz eingerissen, Aufkleber, Beschädigung des Unterfahrschutzes, Fahrertür lose in den Scharnieren, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Zerbrochene Kunststoffteile, Beschädigt Windschutzscheibe von Steinen
Independent heating.
Engine replacement at 854,300 km (can be documented).
Consumption 17 l / 100l.
Occasionally in use, mileage may vary.
Damaged and faded paint, Heavy corrosion in places, Torn seat, Stickers, Damage to underrun protection, Driver's door loose in hinges, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Scratches on the body, Broken plastic parts, Damaged windshield from small stones
Független fűtés.
Motorcsere 854 300 km-nél (dokumentálható).
Fogyasztás 17 l / 100 l.
Alkalmankénti használat esetén a futásteljesítmény változhat.
Sérült és kifakult festék, Helyenként erős korrózió, Szakadt ülés, Matricák, Sérült aláfutásgátló, Laza zsanérok a vezetőoldali ajtón, Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián, Törött műanyag részek, Kavicsoktól megsérült szélvédő
Nezávislé topení.
Při 854 300 km výměna motoru (lze doložit).
Spotřeba 17 l /100l.
Občas v provozu, může se lišit počet ujetých kilometrů.
Poškozený a vybledlý lak, Místy silnější koroze, Roztrhaná sedačka, Polepy, Poškození ochrany proti předjetí, Dveře řidiče volnější v pantech, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Polámané plastové části, Poškozené čelní sklo od kamínků
Niezależne ogrzewanie.
Wymiana silnika przy 854 300 km (można udokumentować).
Zużycie 17 l / 100 l.
Sporadycznie w użyciu, przebieg może się różnić.
Uszkodzona i wyblakła farba, Miejscami silna korozja, Podarte siedzenie, Naklejki, Uszkodzenie osłony przeciwnajazdowej, Luźne drzwi kierowcy w zawiasach, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Połamane plastikowe części, Uszkodzona przednia szyba od kamieni
Автономное отопление.
Замена двигателя на 854 300 км (можно задокументировать).
Расход 17 л/100 л.
Периодически используется, пробег может меняться.
Поврежденная и выцветшая краска, сильная коррозия в некоторых местах, порванное сиденье, наклейки, повреждение противоподкатной защиты, водительская дверь болтается на петлях, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Поломанные пластиковые детали, поврежденный стекло побито камнями
Nezávislé kúrenie.
Pri 854 300 km výmena motora (možno doložiť).
Spotreba 17 l/100l.
Občas v prevádzke, môže sa líšiť počet najazdených kilometrov.
Poškodený a vyblednutý lak, Miestami silnejšej korózie, Roztrhaná sedačka, Polepy, Poškodenie ochrany proti predbehnutiu, Dvere vodiča voľnejšie v pántoch, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Polámané plastové části, Poškodené čelné sklo od kamienkov
Заміна двигуна на 854 300 км (можливе документальне підтвердження).
Витрата 17 л / 100 л.
Експлуатується зрідка, пробіг може змінюватися.
Пошкоджена та вицвіла фарба, Місцями сильна корозія, Порване сидіння, Наклейки, Пошкодження підкатного захисту, Водійські двері нещільно закріплені на петлях, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційні потертості та пошкодження, Подряпини на кузові, Зламані пластикові деталі, Пошкоджене лобове скло від каміння