Camions châssis DAF XF 105

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9 770 000 F CFA 14 900 € ≈ 17 270 $US
Camion châssis
2007
877 475 km
Puissance 510 ch (375 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
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9 180 000 F CFA 14 000 € ≈ 16 230 $US
Camion châssis
2013
501 000 km
Euro 5
Carburant diesel
Pologne, Jaworzno
F.H.U. EUROPOL
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7 868 000 F CFA 12 000 € ≈ 13 910 $US
Camion châssis
2010
Euro 5
Puissance 408 ch (300 kW) Carburant diesel Capacité de charge 11 200 kg Configuration de l'essieu 4x2
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
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7 540 000 F CFA 11 500 € ≈ 13 330 $US
Camion châssis
2010
1 297 870 km
Euro 5
Puissance 460 ch (338 kW) Configuration de l'essieu 6x2 Suspension pneumatique/pneumatique
Allemagne, Sinn
Strahlnufa GmbH
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6 852 000 F CFA 45 000 PLN ≈ 10 450 €
Camion châssis
2008
990 000 km
Puissance 410 ch (301 kW) Carburant diesel Capacité de charge 26 000 kg
Pologne, Dąbrowa Tarnowska
SM Truck
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5 554 000 F CFA 8 470 € ≈ 9 819 $US
Camion châssis
2013
743 311 km
Euro 5
Puissance 462 ch (340 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2
République tchèque, Boleslavska
Autobazar BLESK s. r. o.
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Prix sur demande
Camion châssis
2009
1 082 588 km
Euro 5
Puissance 510 ch (375 kW) Carburant diesel Capacité de charge 16 130 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Nijmegen
Cornelissen Trading
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Prix sur demande
Camion châssis
2007
1 100 000 km
Euro 5
Puissance 408 ch (300 kW) Carburant diesel Capacité de charge 17 390 kg Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Breda
Abid Trading B.V.
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6 557 000 F CFA 10 000 € ≈ 11 590 $US
Camion châssis
2014
768 536 km
Euro 5
Puissance 463 ch (340 kW) Carburant diesel
République tchèque, Lavičky
SUPERFAST s.r.o.
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9 147 000 F CFA 13 950 € ≈ 16 170 $US
Camion châssis
2008
481 094 km
Euro 5
Puissance 557 ch (409 kW) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x2
Pays-Bas, Roosendaal
Bronkhorst Trading
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8 491 000 F CFA 12 950 € ≈ 15 010 $US
Camion châssis
2012
1 374 358 km
Euro 5
Puissance 510 ch (375 kW) Carburant diesel Capacité de charge 15 260 kg Configuration de l'essieu 6x2 Suspension ressort/pneumatique
Pays-Bas, Zaandam
Dolf Helmerich Trucks B.V.
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5 213 000 F CFA 7 950 € ≈ 9 216 $US
Camion châssis
2008
1 056 817 km
Euro 5
Puissance 460 ch (338 kW) Configuration de l'essieu 6x2
Hongrie, Alsónémedi
Steingruber Kft
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Prix de camions châssis DAF XF 105

DAF 105 XF 410 ATE AUTOMAT Année: 2013, kilométrage: 501 000 km, euro: Euro 5, carburant: diesel 14 000 €
DAF FA XF 105.460 Année: 2014, kilométrage: 768 536 km, euro: Euro 5, puissance: 463 ch (340 kW), carburant: diesel 10 000 €
DAF XF 105 410 NL truck Année: 2010, euro: Euro 5, puissance: 408 ch (300 kW), carburant: diesel, capacité de charge: 11 200 kg 12 000 €
DAF XF 105.460 Année: 2008, kilométrage: 1 056 817 km, euro: Euro 5, puissance: 460 ch (338 kW), configuration de l'essieu: 6x2 7 950 €
DAF XF105 Année: 2010, kilométrage: 1 297 870 km, euro: Euro 5, puissance: 460 ch (338 kW), configuration de l'essieu: 6x2 11 500 €
DAF XF105.410 Année: 2008, kilométrage: 990 000 km, puissance: 410 ch (301 kW), carburant: diesel, capacité de charge: 26 000 kg 10 450 €
DAF XF 105 105.510 EURO 5 SSC MANUALGEARBOX HOLLANDTRUCK LONG CHASSI Année: 2012, kilométrage: 1 374 358 km, euro: Euro 5, puissance: 510 ch (375 kW), carburant: diesel 12 950 €
DAF XF 105.410 - !481.000KM! - AC - MX-Engine brake - 41.018 Année: 2008, kilométrage: 481 094 km, euro: Euro 5, puissance: 557 ch (409 kW), carburant: diesel 13 950 €
DAF XF 105.460 SSC ATE RETARDER BDF (6026) Année: 2013, kilométrage: 743 311 km, euro: Euro 5, puissance: 462 ch (340 kW), carburant: diesel 8 470 €
DAF XF 105.510 Chassis Cabine 6x2 Manual Gearbox Retarder Good Condi Année: 2007, kilométrage: 877 475 km, puissance: 510 ch (375 kW), carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2 14 900 €

Caractéristiques principales DAF XF 105 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
410 ch - 466 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
13 185 kg - 16 500 kg
Configuration de l'essieu
6x2 76% 4x2 13% 6x4 5%
Suspension
ressort/pneumatique 76% pneumatique/pneumatique 20%