Camion-benne Andere IFA H3A 4x2

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Camion-benne Andere IFA H3A 4x2 - Autoline
Camion-benne Andere IFA H3A 4x2 | Image 1 - Autoline
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9 000 €
Prix net HT
≈ 5 902 000 F CFA
≈ 10 590 $US
10 710 €
Prix TTC
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Type: camion-benne
Année: 1955
Date de 1ère immatriculation: 1955-01
Kilométrage: 1 001 km
Volume: 4,02 m³
Capacité de charge: 3 500 kg
Poids net à vide: 7 080 kg
Poids total en charge: 7 080 kg
Localisation: Allemagne Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 1752
Mise en ligne: 19 déc. 2025
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 3,4 m × 2,15 m × 5,5 m
Moteur
Puissance: 80.22 ch (58.96 kW)
Carburant: diesel
Volume: 6 024 cm³
Nombre de cylindres: 4
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 3 250 mm
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: vert

Informations supplémentaires — Camion-benne Andere IFA H3A 4x2

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
Aufbau: LKW Oldtimer
Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h
cab: local distance
number of doors: 2
Marke: Andere
Alte Bundesstraße 48
Kz. Haus
Schalter 5
Blattfederung
AHK Luft-Licht-Hydr
3-Seiten Kipper
Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20
4-Zylinder ( Reihe )
6024cm³
Wassergekühlt
unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe
Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger
weitere Varianten wie Dreiseitenkipper
Viehtranspotwagen
Straßenzugmaschine
Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK
als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor
aber auch bei der Volkspolizei
bzw. bei der kasernierten Volkspolizei
später NVA wurde der H3A eingesetzt
Ex Dörr Spedition
Irrtum vorbehalten!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
cabin
roadworthy
Important
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
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