Camion-benne Mercedes-Benz Arocs 1835K





































≈ 89 820 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Driving Cab: Nahverkehr
Hydraulic Installation: Kipphydraulik
Trailer Coupling Type: Anhängerkupplung fest
1. Achse: Blattgefedert
2. Achse: Luftgefedert
Kran: Wartungsnachweise Lückenlos 858 Std
Achslast Vorderachse 8,0 t, Anhängersteckdose 12V / 13-polig, Audiosystem: CD-Radio Komfort (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Batterien übereinander angeordnet, Bremsanschluss Standard und DuoMatic, CB-Funk, Druckluftbehälter Aluminium, Drucklufthorn, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 3 Blatt, Feststellbremse zusätzlich an Vorderachse, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Info-Display 12,7 cm mit Videofunktion, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Klapptisch in Brüstung, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Luftpresser 2-Zyl., Motorbremse verstärkt, Motorraum-Kapselung verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Reserverad, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Wasser)
Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4x2, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: S ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 8-Gang - Typ: G 140-8, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Hydraulikpumpe (Meiller Pumpe - 5 Kolben - 255 / 1), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kipper, Karosserievariante: Standard, Komfortschließanlage, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftansaugung von vorn, Lufttrockner beheizt, Motor 7,7 Ltr. - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Nebenantrieb MB 121-2c, Radstand 3900 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Vollschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Unterfahrschutz hinten fest, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t, Ölkühler Getriebe
Nettogewicht: 10850
1. Hand Deutsches Fahrzeug
Meiller 3-Seitenkipper Stahl
Schwere Baureihe Arocs
Stahlstoßstange
Notbrems-Assistent
Spur-Halteassistant
Multifunktionslenkrad
5+6 Steuerkreis für Greifer vorhanden
TÜV-06/2026
AHK
CB Funk
keine Fehler im Display
Sonderausstattung
Weitere Ausstattung
Scheckheftgepflegt
HU neu