Camion porte-voitures Scania P410

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Scania P410
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Prix net HT
90 000 €
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Marque: Scania
Modèle: P410
Année: 2018-10
Date de 1ère immatriculation: 2018-10
Kilométrage: 1 000 000 km
Nombre de véhicules: 10
Capacité de charge: 42 000 kg
Poids net à vide: 18 000 kg
Poids total en charge: 60 000 kg
Localisation: Italie Roma7562 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 13 juil. 2026
ID Autoline: YL51583
Description
Marque de la carrosserie: Rolfo
Modèle: EGO 427
Réservoir de carburant: 2 pièces, 1 000 l (500 l + 500 l)
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: Scania DC13141
Type: en ligne
Puissance: 410 ch (301 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Consommation de carburant: 30 l/100km
Euro: Euro 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: pneumatique/pneumatique
État des pneus: 60 %
Freins: à disques
Premier essieu: MICHELIN, usure des pneus 60 %
Deuxième essieu: freins - à disques
Cabine
Type: Comfort
Couchette
Équipement supplémentaire
Réservoir AdBlue: 100 l
État
État: d'occasion
État technique: peinture d’origine, carnet d'entretien
Nombre de propriétaires précédents: 1- première main
Contrôle technique valide jusqu'au: 2027-05
Informations supplémentaires
NIV: YS2P4X200J2151961
Couleur: bleu foncé
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion porte-voitures Scania P410

Scania 410 (2018) + Rolfo 2018, trattore stradale e rimorchio usciti insieme dalla fabbrica, con tutti gli interventi eseguiti esclusivamente presso Scania. Il veicolo si presenta in condizioni impeccabili e al momento non necessita di alcun lavoro, pronto per lavorare immediatamente.
Il cambio olio è stato effettuato recentemente presso Scania + è stato eseguito anche il noto intervento al motore.
Le cucinati del rimorchio sono state sostituite da poco tempo, pneumatici al 60%. Il rimorchio funziona perfettamente, non presenta perdite e non richiede investimenti.
Il veicolo è attualmente in uso, visibile solo su appuntamento oppure nel weekend (sabato e domenica).
Nessuna ruggine. Siamo la stessa azienda: inizialmente il camion era immatricolato in Romania, successivamente, per poter lavorare in Italia, è stato registrato qui.APENA CAMBIATO PURE COMPRESSORE ARIA ,SEMPRE IN SCANIA.
Disponibile due pezzi uguale.
Important
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