Tracteur routier DAF XFn 480 FT
≈ 54 250 $US
Eindhoven
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 575...
+31 6 57571735
+31 6 119...
+31 6 11952841
+31 6 233...
+31 6 23365463
+31 180 69...
+31 180 695 695
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pays-Bas, Eindhoven
Pièces détachées pour tracteur routier
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Régulateur de vitesse guidé
Demande spéciale (POV)
- Demande spéciale (POV)
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
- Jupes latérales
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Lave-phares
- Pare-brise avant
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Signaux et avertissements analogiques de carr.
Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: High
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60R; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Dunlop; Sculptures des pneus gauche: 8 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60R; Charge maximale sur essieu: 12600 kg
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Type de trajet: En pleine charge/à vide
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coff batt PAF arr, AB 80L pare-boue G
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Position du coffre de batterie: Coffre pour batterie sur porte-à-faux arrière
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 165N
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement centrale
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1195 l : 765marcheG+430D, H 620 mm
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah
Péage: Préparation pour norme Maut
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 85 km/h
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto sans cmde manuelle - Lite
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement néerlandaise
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Vision
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/60R22.5GO KMAXS2 154/148 L Steering CCB
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-500 000 km
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Bas de caisse de couleur: Couleur des bas de caisse : Crystal white
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Type de carrosserie: Fourgon
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Pays d'enregistrement: Immatriculation néerlandaise
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Sellette d'attelage: JOST JSK37ME, fonte, 140 mm, D126-15t
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : moyenne
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse pour couchette inférieure
Première prise de force boîte de vitesses: Comm PDF boîte vit. câb, pas de 1ère PDF boîte vit
DAF Connect: Services connectés
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, essieu(x) avant 7 tonnes
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf. aéro
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,295/60R22.5GO FMXDA 150/147 K Traction CBA 3P
Conditions de conduite: Normal
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Exécution de frein de remorque: Frein de remorque basse vitesse
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Lite
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Ralentisseur: MX Engine Brake
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21