Tracteur routier Renault Trucks T

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Tracteur routier Renault Trucks T - Autoline
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€ 35200
Prix net HT
≈ $ 39770
Contacter le vendeur
Marque: Renault
Modèle: Trucks T
Année: 2018-12
Date de 1ère immatriculation: 2019-01-18
Kilométrage: 512349 km
Localisation: France Gonesse6490 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 68978
Mise en ligne: hier
Moteur
Puissance: 440 ch (323 kW)
Carburant: diesel
Volume: 13000 cm³
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 3800 mm
Premier essieu: 315/70 R 22,5, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/70 R 22,5, freins - à disques
Cabine et confort
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Chauffage des sièges
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
ADR
Jantes en alliage léger
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur routier Renault Trucks T

Français
= Additional options and accessories =

- ADR 2 switches
- Aluminium tank
- Aluminium wheel
- Driver seat - air suspended
- FMS gateway
- Front protection
- Gearbox PTO
- Optidriver gearbox
- Resting foldable bunk
- Single bunk
- Trailer brake

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor

Axle configuration
Tyre size: 315/70 R 22,5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension

Other information
UTWP commercial offer: Value
Chassis height: Medium
Fuel tank: 400-499
Government inspection date: 11/05/2025
Type of passenger seats: Seat

Additional information
Please contact THIERRY MOREAU for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein semi-remorque
- Réservoir de carburant en aluminium

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70 R 22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter THIERRY MOREAU pour plus d'informations
- Алуминиев горивен резервоар
- Спирачка на ремаркето
- Brzda přívěsu
- Hliníková palivová nádrž
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Trailerbremse

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70 R 22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an THIERRY MOREAU, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Anhængerbremse

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70 R 22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt THIERRY MOREAU for yderligere oplysninger
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο ρυμουλκούμενου
= Más opciones y accesorios =

- Depósito de combustible de aluminio
- Freno de remolque

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70 R 22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con THIERRY MOREAU para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Perävaunun jarru
- Aluminijski spremnik goriva
- Kočnica prikolice
- Alumínium üzemanyagtartály
- Pótkocsifék
- Freno indipendente del rimorchio
- Serbatoio del carburante in alluminio
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Trailerrem

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70 R 22,5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met THIERRY MOREAU
- Drivstofftank i aluminium
- Tilhengerbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec do przyczepy

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70 R 22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z THIERRY MOREAU
= Opções e acessórios adicionais =

- Depósito de combustível em alumínio
- Travão do reboque

= Mais informações =

Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70 R 22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte THIERRY MOREAU para obter mais informações
- Frână remorcă
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Тормоз трейлера

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70 R 22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с THIERRY MOREAU для получения дополнительной информации
- Brzda prívesu
- Hliníková palivová nádrž
= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Släpvagnsbroms

= Ytterligare information =

Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/70 R 22,5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Kontakta THIERRY MOREAU för mer information
- Alüminyum yakıt deposu
- Römork freni
Important
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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