Britannia Export Consultants Limited
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Camion plate-forme Scania 92H | 4x2 6 Tyres | On Springs | Telma

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Camion plate-forme Scania 92H | 4x2 6 Tyres | On Springs | Telma - Autoline
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Marque: Scania
Modèle: 92H | 4x2 6 Tyres | On Springs | Telma
Année: 1987-01
Date de 1ère immatriculation: 1987-01
Kilométrage: 735 439 km
Capacité de charge: 11 000 kg
Poids net à vide: 8 999 kg
Poids total en charge: 20 000 kg
Localisation: Portugal Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: hier
ID Autoline: WR48682
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: Scania DS9 8500cc
Type: en ligne
Puissance: 220 ch (162 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Refroidisseur intermédiaire
Nombre de cylindres: 6
Nombre de soupapes: 12
Euro: Euro 1
Boîte de vitesses
Marque: Scania
Type: boîte manuelle
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 10
Essieux
Marque: SCANIA
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Premier essieu: 315/80R22.5, usure des pneus 65 %, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80R22.5, usure des pneus 65 %, freins - à tambour
Cabine et confort
Toit ouvrant
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Matériaux intérieurs: tissu
Direction assistée: hydraulique
Roue de secours: pleine grandeur
Support de roue de secours
Multimédia
Autoradio
Optique
Phares: halogène
Phares antibrouillards
État
État: d'occasion
État technique: roulant, en bon état de fonctionnement, sans accident, peinture d’origine
Informations supplémentaires
Couleur: bleu foncé

Informations supplémentaires — Camion plate-forme Scania 92H | 4x2 6 Tyres | On Springs | Telma

Français
Scania P 92H, 4×2, 6 pneus, échangeur d'air, 19 tonnes, conduite à gauche

Caractéristiques :

Modèle / Année : 1987
Moteur : Scania DS9, 6 cylindres turbo diesel avec échangeur d'air
Cylindrée : 8 500 cm³
Cylindrée : 6 cylindres en ligne, 2 soupapes par cylindre → 12 soupapes au total
Boîte de vitesses : Manuelle Scania 10 rapports
Transmission : Configuration 4×2
Essieux : Essieux Scania
Suspension : Suspensions complètes
Pneus : 6 pneus
Poids total autorisé en charge : 19 000 kg
Injecteur manuel
Freinage : Ralentisseur électrique Telma (frein secondaire)

Carrosserie :

Carrosserie plateau (capacité : 19 tonnes)

État :

Construction robuste et fiable, digne d'un Scania Série 2
En état de marche, prêt à être livré immédiatement Exportation
Mécanique simple et fiable – idéale pour les opérations en Afrique et au Moyen-Orient

Idéal pour :

Marchandises diverses
Matériaux de construction
Charges conteneurisées
Marchés d'exportation (Afrique, Moyen-Orient, monde entier)

Livraison prévue à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique) ou expédition directe depuis le Portugal vers la destination de votre choix

HORS TVA SUR LES COMMANDES À L'EXPORT

LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER

COMMENT PASSER UNE COMMANDE

Lorsque vous avez vu un camion que vous aimez, veuillez nous appeler ou nous envoyer un courriel.

Veuillez vous assurer d'indiquer clairement dans quel pays vous souhaitez l'exporter. Cela nous aidera grandement si vous pouvez nommer le port où vous souhaitez que le camion soit atterri.

Une fois que nous aurons reçu votre e-mail, nous vous confirmerons ensuite par e-mail le coût total du camion débarqué dans le port de votre choix avec tous les frais portugais payés.

Si vous souhaitez ensuite passer une commande pour le véhicule, nous vous enverrons une facture Pro Forma pour le camion, qui contiendra toutes nos coordonnées bancaires, pour vous permettre de nous payer. Nous retiendrons ensuite le camion pendant trois jours ouvrables jusqu'à ce que vos fonds soient transférés à notre banque.

Nous acceptons les paiements en espèces / virements bancaires en livres sterling, en euros et en dollars américains.

EXPÉDITION ARRANGÉE DANS LE MONDE ENTIER

Obtenez un devis d'expédition de notre part. Expédiez votre voiture, camion, VUS ou véhicule commercial

dans le monde entier aujourd'hui avec la plus grande facilité!

TARIFS D'EXPÉDITION RORO CONCURRENTIELS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE

AFRIQUE DE L'OUEST
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.

AFRIQUE DE L'EST
Ports: Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.

MOYEN-ORIENT
Ports: Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MÉDITERRANÉE
Ports: Alger, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.

Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
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Left Hand Drive Scania P 92H Intercooler 4×2 6 Tyres 19 Ton Flatbed Truck

Specifications:

Model / Year: 1987
Engine: Scania DS9, 6-cylinder turbo diesel with intercooler
Displacement: 8500cc
Cylinders / Valves: 6 cylinders inline, 2 valves per cylinder → 12 valves total
Gearbox: Scania 10 speed manual
Drive: 4×2 configuration
Axles: Scania axles
Suspension: full springs
Tyres: 6 tyres
Gross Vehicle Weight: 19000 Kg
Manual injector pump
Braking: Equipped with Telma electric retarder (secondary brake)

Body:

Flatbed body (19 ton capacity)

Condition:

Strong, Reliable Scania 2-Series build quality
In working condition, ready for immediate export
Simple, reliable mechanicals – ideal for Africa & Middle East operations

Ideal for:

General cargo
Construction materials
Containerised loads
Export markets (Africa, Middle East, worldwide)

Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination

NO VAT ON EXPORT ORDERS

SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE

HOW TO PLACE AN ORDER

When you have seen a truck you like, please call or email us.

Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.

Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.

If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.

We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.

SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE

Get a shipping quote from us. Ship your car, truck, suv or commercial vehicle
globally today with the utmost of ease!

COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN

WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.

EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.

MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.

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Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Camión de plataforma Scania P 92H con volante a la izquierda, intercooler, 4x2, 6 neumáticos, 19 toneladas

Especificaciones:

Modelo/Año: 1987
Motor: Scania DS9, turbodiésel de 6 cilindros con intercooler
Cilindrada: 8500 cc
Cilindros/Válvulas: 6 cilindros en línea, 2 válvulas por cilindro → 12 válvulas en total
Caja de cambios: Manual Scania de 10 velocidades
Tracción: 4x2
Ejes: Ejes Scania
Suspensión: Muelles integrales
Neumáticos: 6 neumáticos
Peso bruto del vehículo: 19000 kg
Bomba de inyección manual
Frenos: Equipado con retardador eléctrico Telma (freno secundario)

Carrocería:

Carrocería de plataforma (capacidad de 19 toneladas)

Estado:

Calidad de construcción robusta y fiable de Scania Serie 2
En funcionamiento En perfecto estado, listo para exportación inmediata.
Mecánica sencilla y fiable: ideal para operaciones en África y Oriente Medio.

Ideal para:

Carga general
Materiales de construcción
Cargas en contenedores
Mercados de exportación (África, Oriente Medio y todo el mundo).

SIN IVA EN PEDIDOS DE EXPORTACIÓN

Entrega organizada a Rotterdam - Países Bajos o Amberes - Bélgica o envío directo desde Portugal al destino elegido

ENVÍO DISPUESTO EN TODO EL MUNDO

CÓMO HACER UN PEDIDO

Cuando haya visto un camión que le guste, llámenos o envíenos un correo electrónico.

Asegúrese de indicar claramente en qué país desea exportarlo. Nos será de gran ayuda si puede nombrar el puerto donde desea que aterrice el camión.

Una vez que hayamos recibido su correo electrónico, confirmaremos por correo electrónico el costo total del camión que aterrizó en el puerto elegido con todos los cargos portugueses pagados.

Si luego desea realizar un pedido del vehículo, le enviaremos una factura Pro Forma para el camión, que contendrá todos nuestros datos bancarios, para que pueda pagarnos. Luego retendremos el camión durante tres días hábiles hasta que sus fondos hayan sido transferidos a nuestro banco.

Aceptamos pagos en efectivo / transferencia bancaria en libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.

Obtenga una cotización de envío de nosotros. Envíe su automóvil, camión, todoterreno o vehículo comercial

globalmente hoy con la mayor facilidad!

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