Tracteur routier IVECO Stralis 460 + Euro 6+ADR +9 TONS VOORAS
Etten-Leurà 6501 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 579...
Montrer
+31 6 57945247
+31 6 117...
Montrer
+31 6 11761782
+31 165 39...
Montrer
+31 165 398 949
Pays-Bas 
13028 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
11516 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
17727 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
11516 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
13062 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
10808 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
13887 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
12161 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
16424 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pays-Bas, Etten-Leur
13104 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Pièces détachées pour tracteur routier
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
- Radio/cassette player
- Sleeper cab
= Remarks =
WJMM62AT10C394561
= Dealer information =
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Prices are without VAT.
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 43-BKS-7
Please contact Sales for more information
- Cabine de couchage
- Lecteur radio / cassette
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
WJMM62AT10C394561
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 43-BKS-7
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Odpružení listovými pružinami
- Rádio/přehrávač kazet
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
WJMM62AT10C394561
= Firmeninformationen =
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4701BP Roosendaal
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EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 43-BKS-7
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Radio/båndafspiller
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 43-BKS-7
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina de dormir
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
WJMM62AT10C394561
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 43-BKS-7
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Makuutilallinen ohjaamo
- Radio-/kasettisoitin
- Lisnata opruga
- Radio/kasetofon
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Sleeper Cab
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
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= Bedrijfsinformatie =
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Office fix Phone: afficher les coordonnées
MOB: afficher les coordonnées (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber.
MOB: afficher les coordonnées (Nederlands - English - Afghani - Ukrayins'kyy - Hayeren - Tajesski - русский Russian) Available on What's App and Viber.
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Bank details:
name of bank : Rabobank
adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 55%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 43-BKS-7
Neem voor meer informatie contact op met Sales
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 43-BKS-7
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 43-BKS-7
Contacte Sales para obter mais informações
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 43-BKS-7
Свяжитесь с Sales для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 55%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 55%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 43-BKS-7
Kontakta Sales för mer information
- Havalı süspansiyon
- Radyo/kaset çalar
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon